Bár a Simicska tulajdonában álló Közgép tette a legolcsóbb ajánlatot, mégsem ők nyertek a BKK egyik közbeszerzésén. Az ok: a Közgépet kizárták a versenyből, mert "túl alacsonynak bizonyultak" az ajánlatai.
Szárnyaló árbevétel, remek eredmények és sok-sok osztalékként kivett milliárd – erről szólt a kormányközeli, közbeszerzéseken taroló nagyágyúknak 2014.
Korántsem lefutott meccs a Simicska–Orbán-háború, a Figyelő szerint a Közgép azzal tehet keresztbe a kormánynak, hogy a konkurenciánál jóval alacsonyabb áron indul az útépítési közbeszerzéseken, mert a jelenlegi szabályok szerint a megrendelőnek legalacsonyabb árajánlatot kell elfogadnia. Nem meglepő módon a kormány már nagyban dolgozik az új szabályozáson, ami lehetővé tenné, hogy ne kelljen a legolcsóbb ajánlatot elfogadni. Kérdés, hogy milyen hatással lesz a Simicska–Orbán-háború a magyar sportéletre, a Simicska-birodalom ugyanis komoly pénzekkel támogat olyan sikersportágakat, mint a jégkorong vagy a vízilabda.
Hát nem ehhez szokott a Közgép, az biztos. Simicska és Nyerges cége hosszú idő után ismét pályázatot nyert, de a "megszokott" milliárdos megbízás helyett egy biciklis híd építését fogták meg tízmilliós ajánlattal.
A Magyar Jégkorong Szövetség elnöke egyben a Közgép vezére is. Németh Miklós a VS-nek adott interjújában többek között arról beszélt, hogy ő maga semmilyen szempontból sem köthető a politikához, a „gecigate” óta pedig nem érzi, hogy a politikai konfliktust bármelyik sportág is megsínyli.
Belenéztünk minden idők legnagyobb, 25 milliárd forintos kommunikációs közbeszerzésének a dokumentációjába. Kíváncsiak voltunk, hogyan bírálja majd el a kormány kommunikációs szuperhivatala a pályázatokat, egyáltalán kik indulhatnak, spórol-e pénzt az adófizetőknek az állam. Sok furcsa és meglepő dolgot találtunk, bár egyértelmű következtetéseket csak a győztesek kihirdetése után lehet majd levonni augusztusban.
A Média & Marketing idei Top 50-es listáján bár még el sem indult Habony Árpád médiavállalata, Habony máris megelőzte Simicskát a médiapiacon.
A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ) két éve készített jelentésében olyan dolgok szerepeltek, amelyek alapján az egész M4-es beruházásról le lehetett volna mondani. Nem kellett volna mást tennie a kormánynak, mint elolvasni – írja a Népszabadság.
Felmondott a Magyar Nemzet örtfős sportrovata és júniustól a Napi Gazdaságnál folytatják, ami gyakorlatilag a jobboldali média új zászlóshajójává vált.
Csintalan Sándor, a Simicska-birodalomhoz tartozó Lánchíd Rádió műsorvezetője a Heti Válasznak azt mondta, náluk nem volt irányváltás, hanem a kormány támadta meg őket, Simicska Lajos nem kézi vezérléssel irányítja a médiumait, a sajtónak pedig kritikusnak kell lennie, de úgy tűnik, ez sok volt a hatalomnak.
Jogi lépéseket tervez tenni az OTP, Mol, Közgép, CIG, Euroinvest ötösfogat, az előzetes letartóztatásban levő Mikóczy Zoltántól fogadókészséget nem tapasztaltak, a cégek azt látták, az Overdose ügyben vállalt legfontosabb célkitűzések ellehetetlenülnek. A CIG ki is szállna a közös vállalatból.
"A frissiben ellenzékivé vált médiumok tulajdonosa nem háborút indított, hanem terrortámadást intézett a Fidesz elnöke, nem mellesleg Magyarország miniszterelnöke ellen" – fogalmazott az EP-képviselő a Heti Válasznak. Szerinte egyébként a Fidesz ma a "jelenlétben" nem elég jó.
"Amíg az önök tulajdonosa az, aki megsértette a miniszterelnököt, aki jó barátom, addig önöknek nem tudok nyilatkozni" - mondta egy keddi rendezvényen a Magyar Nemzetnek az emberierőforrás-miniszter. Korábban hasonlóan utasította el a Hír Tv közeledését is.
A Balaton déli partján futó vasútvonal korszerűsítését végző, a Közgép vezette konzorcium úgy ütemezte a munkálatokat, hogy pont a nyári szezon alatt zárja le Balatonvilágosnál a tóhoz vezető utat. Így az M7-esen érkező nyaralók kénytelenek továbbmenni, és jelentős kerülővel tudják csak elérni Balatonvilágost. Ehhez pedig már meg kell vásárolniuk a Somogy megyei sztrádamatricát is.
Az eladási adatokból kiderül, a Magyar Nemzet értékesítése még soha nem csökkent ilyen mértékben, mint most.
A Közgép által épített hidat adott át Baján Orbán Viktor. A kormányfő a cégől vagy Simicska Lajosról nem beszélt, beszélt viszont a kerékpározásról meg Bajáról, meg tett egy rakás ígéretet a helyieknek, hogy ez is lesz meg az is lesz. Az Index beszámolt az eseményről.
A devizahitelesek nagyon csalódottak, a kormány még rá is fázhat az elcsellózott adósmentésre, de nemcsak ők érezhetik átverve magukat, hiszen a dohánycégeknek tavaly azt ígérték, csak egyszeri lesz a sarcuk, erre most Lázár bejelentette, hogy minden évben csengethetik a különadót. És mt szóljon az a lengyel férfi, akitől ahogy átlépte a magyar határt, a NAV egyszerűen einstandolt csaknem 25 millió forintot? Megúszta viszont a Balaton-felvidék kultpiaca az árverést, így továbbra is nyomakodhat budapesti értelmiség a Liliomkert termelői bódéi között. A hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Kerek-perec megmondta a HírTv riporterének az Emmi-miniszter Balog Zoltán, hogy nem nyilatkozik nekik, mert a tulajdonosuk megsértette az ő bajtársát - derül ki az ATV felvételéből.
Míg a pixisből kiesett nagyvállalkozó sorra elbukta állami földjeit, Mészáros Lőrinc földbérletpályázatait gond nélkül hosszabbította a földalapkezelő. Ahogy régen Simicska esetében is tette. A felcsúti polgármester jelenleg 30 margitszigetnyi, több mint 3000 hektáros földterület felett rendelkezik.
A Népszabadság szerint a terv, hogy a kormány 20 százalékban maximalizálná a nagybirtokok arányát, nem kizárólag oligarchákat, hanem kistulajdonosokat is érint majd.
